交通运输部布局岸电建设：鼓励使用岸电船舶,优先装卸优先靠离泊

交通运输部布局岸电建设：鼓励使用岸电船舶 优先装卸优先靠离泊

近日，交通运输部印发《港口岸电布局方案》（简称《方案》），提出着力推进已建集装箱、客滚、邮轮、大型客运和干散货5类专业化泊位的岸电设施改造。2020年年底前，全国主要港口和船舶排放控制区内港口共布局493个具备向船舶供应岸电能力的专业化泊位。

《方案》明确，尽快落实《大气污染防治法》要求，完善相关法规标准，新建码头应当按照相关要求规划、设计和建设岸电设施。交通运输部将加大政策支持力度，拓展扶持资金规模和扶持范围；研究财政性资金支持港口船舶岸电的有关政策，鼓励实施船舶使用岸电优先装卸、优先靠离泊等激励政策，探索逐步实施船舶靠港优先使用岸电的强制性措施；加强港船电三方联动，加大与相关部门的协调力度，推动建立岸电供售电机制；支持多主体参与港口岸电设施建设，推动岸电市场化运营。

根据《方案》，2020年年底前，实现全国主要港口和船舶排放控制区内港口50%以上已建的集装箱、客滚、邮轮、3000吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电的能力。交通运输部将鼓励岸电需求较大、基础条件较好的港口，争取实现100%的泊位岸电覆盖率。

长江经济带绿色航运发展指导意见发布

8月4日，交通运输部印发《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》（简称《指导意见》），将促进航运绿色循环低碳发展，充分发挥长江黄金水道在长江经济带综合立体交通走廊中的主骨架和主通道作用，在长江经济带生态文明建设中先行示范，引领全国绿色航运发展。

《指导意见》明确，到2020年，初步建成航道网络有效衔接、港口布局科学合理、船舶装备节能环保、航运资源节约利用、运输组织先进高效的长江经济带绿色航运体系，航运科学发展、生态发展、集约发展的良好态势基本形成。

粤港澳游艇自由行首航

近日，中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇自由行首航活动在广州南沙举行。来自香港和澳门的游艇，在南沙客运港码头口岸办理入境手续后，停靠在南沙游艇会。

据了解，为探索创新香港、澳门特别行政区籍游艇在出入境通关、监管查验、码头设置、牌照互认、航行区域规划等方面的政策，形成便于操作、规范清晰的游艇出入境政策体系、管理机制和操作指引，为在广东乃至全国推进港澳游艇自由行、促进游艇旅游业发展积累可复制可推广的试点经验，广东此前曾向交通运输部报送了《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》。今年6月20日，交通运输部、公安部、海关总署、质检总局四部委联合发函，原则同意该实施方案。

本次首航活动，港澳籍游艇按“定点停靠、就近联检”新型便利通关模式的规定程序和要求，完成出入境申報、联检、停靠等流程和手续，对实施方案进行了落实检验。据悉，南沙海事处当日共计出动执法人员12人次，执法艇2艘次，无人机3架次，力保首航当天水上交通环境的安全稳定。

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