城市轨道交通车辆维修教案
授
课
教
案
首
页
2015 —2016
学年第
1 学期
汽车工程
学院
汽车制造技术
系（部）
轨道交通
教研室 课程名称 城市轨道交通车辆维修 2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 1 授课日期 6 月 8 日 月日
月
日
月
日 授课班级 13 轨道车辆
教学内容：
项目四 车辆检修工艺基础
4.1 摩擦与磨损磨损的形式与规律 教学目标：
掌握零件的摩擦与磨损的概念 掌握摩擦形式和基本规律
重点难点及解决方法：
重点：零件的摩擦形式与规律；各种概念 难点：摩擦的产生机理，采用举例的方法进行说明
授课地点：理论授课教室 教学媒体：投影仪
设备及材料：课件、图片 其它资源：
学习效果评价方式：
提问，作业 作业和思考题：
补充
1
课后小结：
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 任何零件在使用过程中，都会产生各种磨损。然而不同的使用回有不同的形式和规律 二、教学过程 （一）零件的磨损 设备多数的故障都是由于摩擦副的磨损造成的 1.摩擦与磨损 （1）摩擦 主要形式有：
a.干摩擦 摩擦表面之间没有润滑剂，固体直接接触的摩擦形式 b.液体摩擦 摩擦表面之间完全被连续的润滑油膜所隔开 c.边界摩擦 两摩擦表面之间仅由一层极薄的油膜所隔开 d.混合摩擦 在摩擦表面上，液体摩擦、边界摩擦和干摩擦三种状态混合存在的摩擦
（2）磨损 磨损的三个过程：摩擦表面的相互作用；摩擦表面层性质的变化；表层被破坏 摩擦的产生的机理。
2.磨损形式 （1）磨料磨损 两体磨料磨损、微凸体磨料磨损。
影响因素：金属的硬度、磨料性质 减少磨料磨损的措施 （2）黏附磨损 指两个作相对滑动的表面，在局部相互焊合使一个表面的材料转移到另一个表面 （3）疲劳磨损、氧化磨损 3.零件与配合件的磨损规律 三个明显的阶段 一是磨合阶段；二是正常磨损；三是极限磨损 三、归纳小结 重点讲解摩擦、磨损的概念和机理 四、布置作业 补充
1 五、板书设计左侧为复习导入；中间和右侧为正课，按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min
启发引导 课件演示
启发引导 课件演示
填表说明：1. 本页可续页；2.教学方法如：项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授
课
教
案
首
页
2015 —2016
学年第
1 学期
汽车工程
学院
汽车制造技术
系（部）
轨道交通
教研室 课程名称 城市轨道交通车辆维修 2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 2 授课日期 6 月 11 日 月日
月
日
月
日 授课班级 13 轨道车辆
教学内容：
4.2 影响磨损的因素、腐蚀与变形 教学目标：
掌握影响磨损的主要因素；降低磨损速度的主要措施 掌握零件腐蚀的概念和类型； 掌握零件变形特点和减少变形的措施
重点难点及解决方法：
重点：零件的摩损的主要影响因素、降低磨损速度的措施；变形特点和措施 难点：
授课地点：专业和理论授课教室 教学媒体：投影仪
设备及材料：课件、图片 其它资源：
学习效果评价方式：
提问，作业 作业和思考题：
补充
2
课后小结：
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 零件的磨损是必然的，但可以通过分析各种影响因素来进行控制其磨损的程度 二、教学过程 （一）影响磨损的主要因素 1.工作条件 （1）摩擦类型 对表层的塑性变形特性有直接的影响，滚动摩擦引起疲劳磨损，滑动摩擦引起黏附性磨损 （2）速度 当摩擦条件一定时表面温度随速度的增高而增高 （3）载荷 载荷增加则磨损速度增加 2.表面间介质与表面情况 （二）降低磨损速度的主要措施 1.提高摩擦表面的硬度
采用热处理的方法进行表面硬度的提高，以提高耐磨性 2.恰当选择耐磨材料 昂贵的机件选择优质和耐磨的材料。
3.合理采用润滑剂 条件允许时尽量使零件处于液体摩擦状态。
4.保证零件表面的低粗糙度和高精度 （三）零件的腐蚀 1.类型：主要有化学腐蚀、电化学腐蚀 2.影响因素：金属特性、金属成分、零件表面状态、温度、环境 3．减少腐蚀的措施 耐磨金属、覆盖保护层、电化学保护、防腐结构、改善环境 （四）零件变形 1.零件的弹性变形 与强度无关，仅是刚度问题 2.零件的塑性变形 使用中受零件受力超过材料的屈服应力 3.零件变形的原因和减轻变形的措施 三、归纳小结 重点讲解磨损原因和监守措施；零件的腐蚀；零件的变形 四、布置作业 补充
2 五、板书设计左侧为复习导入；中间和右侧为正课，按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min
启发引导 课件演示
启发引导 课件演示
填表说明：1. 本页可续页；2.教学方法如：项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授
课
教
案
首
页
2015 —2016
学年第
1 学期
汽车工程
学院
汽车制造技术
系（部）
轨道交通
教研室 课程名称 城市轨道交通车辆维修 2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 3 授课日期 6 月 11 日 月日
月
日
月
日 授课班级 13 轨道车辆
教学内容：
4.3 零件的断裂、电子电器元件损伤 教学目标：
掌握零件的断列机理、疲劳；疲劳特征及原因 掌握零件断列的措施； 掌握零件减轻断列的措施 了解电器电子元件损伤的特点
重点难点及解决方法：
重点：零件的断列的机理、特点和原因 难点：
授课地点：专业和理论授课教室 教学媒体：投影仪
设备及材料：课件、图片 其它资源：
学习效果评价方式：
提问，作业 作业和思考题：
补充
3
课后小结：
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 零件断列是常见的损伤形式，但对于产生的机理、原因、断面特征等应进行分析。
二、教学过程 （一）零件的断裂 1.断裂机理 零件断裂多数是一次或冲击造成的。
疲劳断裂的产生决定交变应力的大小、循环次数、材料的疲劳强度。
断裂经历的五个过程 晶粒的滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、断裂 2.疲劳断面的特征 断口有明显的两个区域：
一是疲劳断列区域；二是最后折断区。前者较为光滑后者表面较为粗糙。
基本特点包括：断列发生在应力集中处；最后折断区域面积较大；疲劳断列区越光滑则应力循环次数越多；转动类零件最后折断区接近中心 3.疲劳断列的原因 金属材料自身的缺陷；零件结构上存在的缺陷；零件热加工导致的缺陷；零件表面加工存在的缺陷；其他原因。
4.减轻断列的措施 设计上减少应力集中；采用表面强化措施；提高零件检验质量 （二）电气电子元件的损伤 1.接触器故障 触头的磨损、触头的熔焊、线圈的线断、衔铁不释放 2.变流元件的损坏 3．电子线路板故障、绝缘材料老化 三、归纳小结 重点讲解零件的断列原因、特点、防止措施；电器元件的损伤 四、布置作业 补充
3 五、板书设计左侧为复习导入；中间和右侧为正课，按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min
启发引导 课件演示
启发引导 课件演示
填表说明：1. 本页可续页；2.教学方法如：项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授
课
教
案
首
页
2015 —2016
学年第
1 学期
汽车工程
学院
汽车制造技术
系（部）
轨道交通
教研室 课程名称 城市轨道交通车辆维修 2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 4 授课日期 6 月 15 日 月日
月
日
月
日 授课班级 13 轨道车辆
教学内容：
4.4 检修工艺概述、车辆的分解、装配、清洗 教学目标：
掌握工艺的基本术语、概念 掌握工艺过程的概念和类型； 掌握检修工艺的文件和内涵 了解分解的原则和拆卸方法
重点难点及解决方法：
重点：工艺过程、类型和文件的含义 难点：
授课地点：专业和理论授课教室 教学媒体：投影仪
设备及材料：课件、图片 其它资源：
学习效果评价方式：
提问，作业 作业和思考题：
补充
4
课后小结：
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 车辆是大型设备，检修时进行分解和装配。在整个过程中需要进行严格的规程设计和文件的填写 二、教学过程 （一）检修工艺过程 1.检修工艺概述 工艺过程由一系列的工序所组成。而工序又由工步所组成。
工序——在维修过程中，一个组（或一个）工人，在一个工作地点对一零件或一部件所施行的、连续进行的工艺过程 工步——在检修过程中，当使用的工具、仪器基本不变时对一零件或一部件所完成的一部分连续工作。
2.检修工艺过程 （1）送修和接修定期检修车辆 （2）开工前的准备工作，包括清扫、外观检查、制定计划 （3）根据计划对其进行分解 （4）零部件的清洗、检查、并确定维修范围 （5）维修零件和部件。
（6）车辆的组装和喷涂油漆 （7）修俊车的技术鉴定和交接 包括：现车维修工艺过程、互换维修工艺过程 3．检修工艺文件 （1）检修技术标准 （2）检修工艺规程 （3）操作性工艺文件 4.车辆的分解 （1）分解的一般性原则和要求 （2）常用的拆卸方法 （3）分解的注意事项 三、归纳小结 重点讲解工艺文件、工艺规程的含义、概念 四、布置作业 补充
3 五、板书设计左侧为复习导入；中间和右侧为正课，按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min
启发引导 课件演示
启发引导 课件演示
填表说明：1. 本页可续页；2.教学方法如：项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 车辆检修中常用的清洗方法，要求等均有统一要求。装配精度和要求 二、教学过程 （一）车辆的装配 1. 车辆的装配精度 是装配工作的基本要求，包括配合精度、位置精度等 2.保证装配精度的基本方法 （1）互换法 、选配法 （2）选配法、调整法 3.装配工作的一般要求 对零部件进行检验、清洗、按一定程序进行 4.装配工艺过程 装配工艺过程包括装配前的准备、装配和调试 （二）车辆的清洗 1.清晰类型、目的与要求：
（1）外部清洗（2）零件清洗 （3）维修过程中的清洗（4）组装前的清洗 2．零部件的主要清洗方法 （1）机械清洗方法 a.手工清洗、机械清洗 b.压缩机吹扫、吸尘器 c.高压喷射 d. 超声波清洗 效果非常好的清洗方法冲破表面积碳和油膜。
e.物理化学清洗
第一，碱溶液渚洗 第二，有机溶剂清洗 第三，水基清洗 第四、气相清洗 三、归纳小结 重点讲解清洗和装配的方法、类型、功用等 四、布置作业 补充
5 五、板书设计左侧为复习导入；中间和右侧为正课，按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min 启发引导 课件演示
启发引导 课件演示
填表说明：1. 本页可续页；2.教学方法如：项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授
课
教
案
首
页
2015 —2016
学年第
1 学期
汽车工程
学院
汽车制造技术
系（部）
轨道交通
教研室 课程名称 城市轨道交通车辆维修 2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 5 授课日期 6 月 18 日 月日
月
日
月
日 授课班级 13 轨道车辆
教学内容：
4.5 车辆的检测技术 类型、内容、方法 教学目标：
掌握检测的基本类型 掌握检测的基本方法； 掌握检测的基本内容
重点难点及解决方法：
重点：装配检测的方法、内容与类型 难点：
授课地点：理论授课教室 教学媒体：投影仪
设备及材料：课件、图片 其它资源：
学习效果评价方式：
提问，作业 作业和思考题：
补充
6
课后小结：
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。
授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、（复习）引入新课 车辆在维修过程中，有很多部件需要检测。对于不同的部位需要用不同的设备和方法 二、教学过程 （一）检查类型 1. 检修前的检查
分解解体成零部件后进行的 2.中间检修 在零件维修过程中进行的 3.落成检修
部件组成后进行的内容 （二）检测内容 1.几何精度 既形位公差 2.表面质量 3.隐蔽缺陷 4.零件之间的关系 配合间隙 5.零件的性能检测 密封件的泄漏 （三）常用检测方法 1.感官检测法...