《海底两万里》练习

下面是小编为大家整理的《海底两万里》练习,供大家参考。

　

　《海底两万里》练习

　1.（2018·黑龙江齐齐哈尔）关于名著《海底两万里》，下列描述不正确的一项是（

　）

　A.尼摩是个不明国籍的神秘人物，他会说多国语言。他是个了不起的科学家，设计并建造了 超乎人们想象的“鹦鹉螺号”潜艇。

　B.科幻小说《海底两万里》主要讲述法国生物学家阿龙纳斯跟随尼摩船长乘坐“诺第留斯” 号潜艇，在海底做了两万里环球旅行的故事。

　C.凡尔纳没有到过海底，却把海底的景色写得如此生动，使读者如临其境。

　D.“鹦鹉螺号”潜艇从太平洋出发，尼摩他们经历了很多险情，曾在印度洋遭遇巨型章鱼， 在红海又击儒艮，在大西洋肉搏鲨鱼等。

　2.（2018·浙江金华）凡尔纳在《海底两万里》结尾处写到：“有一天学术进步，这海底是要变为可以自由通行的。”如果有可能实现海底旅行，你最想亲历书中哪一个章节里的情景？请选择一项，结合小说内容和你的阅读感受简要说明。

　A.《在海底平原上散步》

　B.《价值千万的珍珠》 C.《沉没的大陆》

　D.《章鱼》

　 3.（2017·浙江衢州）请根据《海底两万里》或你阅读过的其他科幻作品，谈谈科幻小说与 科技发展的关系。

　 4.（2016·安徽省）阅读下面的文字，回答后面的问题。

　《海底两万里》是一部出色的悬念小说，小说从海面上“怪兽”出没开始，到

　（潜艇名）大西洋旋涡吞噬结束，悬念迭出，环环相扣，读者始终想解开一个谜：船长（人名）

　 究竟是什么人？ 6.（2016·山东青岛）阅读下面的文字，回答问题。

　尼摩船长说：“教授，我曾经注意到，在红海和地中海中有某些完全相同的鱼类。我确定了这个事实，我就问，在这两个海中间是不是有交通路线的存在。如果有，地下水流因为两海的水平面不同，必然要从红海流到地中海。我在苏伊士附近打了很多鱼。我把铜圈套在鱼尾上，再把鱼放入海中。几个月后，在叙利亚海岸，我找到了一些从前放走的鱼尾上有铜圈的鱼。两海之间有路可通的想法得到了证明。我利用诺第留斯号去找寻这条通道，终于把它发现了，也冒险走过去了！教授，不久您也要通过我的海底地道了！” 下列各项中，填入空格正确的一项是（

　 ）

　选文出自

　的著作《

　 》，这段文字的主要内容是尼摩船长告诉教授

　 。

　A.法国作家凡尔纳

　海底两万里

　 他认为红海和地中海之间有海底地道 B.英国作家乔纳森·斯威夫特

　格列佛游记

　 他在叙利亚海岸发现了他之前放走的鱼 C.法国作家凡尔纳

　海底两万里

　 他发现红海和地中海之间海底地道的经过 D.英国作家乔纳森·斯威夫特

　格列佛游记

　 他准备带教授穿行海底地道 7.（2016·山东烟台）名著阅读。

　他没有受伤，站起来，走到那个可怜人身边急急把缠着的绳索割断，抱起这个可怜人，两脚使劲一蹬，浮出海面来。

　我们三人跟着他上来，意外得救的人，转瞬间都到了可怜人的小艇上。

　他首先关心的事是要救治这个可怜人，我不知道他是否可以成功，我希望他可以成功，因为这个可怜人浸在水中的时间并不很久。但鲨鱼尾巴的打击可能是致命的重伤。很幸运，由于他们的有力按摩，我看见那个可怜人渐渐恢复了知觉。

　选段中的“他”是

　 ，“可怜人”是

　 。

　8.（2016·黑龙江龙东）阅读下面的文字，回答问题。

　“……康塞尔和我，彼此紧挨着……我不再感到我的衣服、我的鞋底、我的空气箱的沉重了所有这些物体，在水中失去了一部分重量……因此我进一步了解了阿基米德发现的这条物理学原理……”

　“……在我们头上是成群结队的管状水母，它们伸出它们的天蓝色触须还有月形水母，它那带乳白色或淡玫瑰红的伞，套了天蓝色框子，给我们遮住了阳光。在黑暗中，更有发亮的半球形水母，为我们发出磷光，照亮了我们前进的道路！” （1）上面的文字选自

　 （作者）的小说《

　 》。

　（2）这部小说最突出的特点是什么?

　阅读下面文字，完成 1 1- -4 4 题。5 (15 分) )

　冲破冰面 诺第留斯号的四周，上面下面，都是不可通过的冰墙。我们是冰山的俘虏了。加拿大人用他粗大的拳头拍打着桌子。康塞尔沉默不言。我眼盯着船长。他的面容又恢复了平常的冷淡、严肃，他两手交叉着，思考着。诺第留斯号不动了。于是船长发言了，他声音镇定地说：“先生们，在我们目前所处的情况下，有两种死的方式。” 这个神秘人物好像一位数学教员，给他的学生作算术问题的解答。他又说：“第一种死的方式是被压死。第二种是被闷死。我不说有饿死的可能，因为诺第留斯号储藏的粮食一定比我们还能耐久一些。因此我们来考虑一下压死或闷死的可能性。” “船长，”我回答说，“至于闷死，那是不用怕的，因为我的储藏库有满满的空气。” “对，”船长说，“可是这些空气只能使用两天，现在我们潜入水中已经有三十六小时了， 诺第留斯号的重浊空气经常需要调换。到四十八小时，我们储藏的空气就用完了。” “那么，船长，我们想法在四十八小时前脱身就是了。” “至少，我们要想法试一下，把围住我们的冰墙凿开。” “从哪一面凿呢？”我问。

　“那探测器可以使我知道，我把诺第留斯号搁浅在下部冰层，我的船员穿上潜水衣，从冰墙最薄的地方凿开冰山。” “可以把客厅的嵌板打开来吗?” “没有什么不可以。船已经不行驶了。” 尼摩船长走了。不久发出哨声，我知道海水吸入储水池中。诺第留斯号慢慢下沉，停在三百五十米深的冰底下，这是冰山下部冰层潜入水底的深度。

　“朋友们，”我说，“情形很是严重，但我相信你们能拿出你们的勇气和力量来。” “先生，”加拿大人回答我，“现在不是拿责骂来惹您讨厌的时候。我准备为大家共同的安全牺牲一切。” “好，尼德·兰。”我伸手给加拿大人握手说。

　“我又要说，”他补充说，“我使铁锨和使鱼叉一样灵活，如果船长用得着我，请他随便吩咐我吧。” “他一定不拒绝您的帮助。请跟我来，尼德·兰。” 我带加拿大人到诺第留斯号的船员穿潜水衣的房子中。我把尼德·兰的提议告诉船长，船长接受了。加拿大人穿上他的海中衣服，不久就跟他的工作同伴们一样准备好了。每人背上一个卢格罗尔的空气箱，由储藏库供应了大量的纯空气。对诺第留斯号的空气储藏库来说，这是大量的，然而是必要的支出。至于兰可夫灯，在这满是电光的明亮海水中间是没有用的。

　当尼德·兰装备好了，我回到客厅，厅中的嵌板都开了。我站在康塞尔旁边，细看那顶住诺第留斯号的周围冰层。

　几分钟后，我们看见十多个船员下到冰地上，其中有尼德·兰，由于他的身村高大，很容易认出。尼摩船长跟他们在一起。

　工作立即开始，大家以坚定的决心来进行工作。不是在诺第留斯号周围挖掘，这样可能带来更大的困难，尼摩船长是另外在距船左舷八米远的地方画了一个巨大的圆圈，他的人员就在这圆圈的周围数处同时挖掘。不久，铁锨很有劲的打进了坚硬的冰，一块一块的冰从冰场被凿开来。由于有趣的比重作用，这些冰块比较轻，它们于是飞跑到冰洞顶上去了，这样一来，下面是减薄，上面就增厚了。但没关系，下层的冰总算是削薄了。

　经过两小时的努力工作，先前那帮人，包括尼德·兰都疲倦不堪地回来了。他们马上被其他人所代替，这之中包括康塞尔和我。诺第留斯号的船副是我们的领队，我觉得海水特别冷，但我挥动铁锨，不久就暖和了。我的动作虽然在三十度气压下面进行，但是很轻松自在。

　当我工作了两小时，想回来吃点东西，休息一下的时候，我觉得卢格罗尔气箱供应我的纯洁空气，跟已经很多二氧化碳的诺第留斯号船中的大气，有很大区别。空气自四十八小时来没有调换，它当中能让人存活的氧气已经很少了。可是，过了十二小时，我们挖去了厚一米的冰，也就是约六百立方米的冰。假定每十二小时可以做同样工作，把这个工作好好的完成，还要四天五夜。

　“四天五夜，”我对同伴们说，“但在储藏库中我们只有够用两天的空气！” “即使离开这个该死的‘监狱’，我们也没有出路，也不能换空气，因为我们还在冰障下面！”尼德·兰说。

　尼德·兰总是能一下子点到痛处。那时谁能预料我们得救所需要的最小限度的时间是多少呢?在诺第留斯号回到水面之前我们会窒息而死吗?难道我们命中注定要和这一切葬身于这个冰墓之中吗?形势虽然险恶，但我们必须正视它，人人都决心尽各人的责任，坚持到底，只有奋斗才可能有生

　还的希望。

　根据我的预计，在夜间，又有一片一米厚的冰从这巨大的圆圈中挖去。但是，到了早晨当我穿上了潜水衣，在零下六、七度温度下走过海水时，我看到旁边的冰墙渐渐地连接起来了。在水坑中远一点的冰，因为人的劳力和工具的作用不能使它温热，现出要冻结的情势。面前发生了这个新的危险，我们得救的机会将是怎样呢？这种海水中间的冻结作用，可能把诺第留斯号的船壳像玻璃一样压碎，怎样加以防止呢？我不敢去想，这些简直就无法想象。

　我并不让我的两个同伴知道这个危险，以免他们做这种辛苦救护工作的勇气受到打击。不过，当我回到船上的时候，还是向尼摩船长提出，要他注意这种严重的复杂情形。

　“我知道，”他平静地对我说。他总是这样，最可怕的意外也不能更改他的镇定，“这是多加了一个危险，我看不见有什么方法可以躲过。我们得救的唯一机会，就是我们挖的速度比冻结的速度更快。我们必须抢先，就这么回事。” 抢先！抢先！再抢先！这道理谁都明白。

　(选自《海底两万里》，有删改) 1.本文讲述了一个什么故事？请按照起因、经过和结果简要概括。(3 分)

　2.本文多次提到“空气”，有什么作用?(4 分

　3.请赏析下面句子的表达效果。(4 分) 抢先！抢先！再抢先！这道理谁都明白。

　4.你最喜欢文中的哪一个人物？请说明理由。(4 分)

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